Mercedes-Benz CLS在小改款后换上了全新的家族设计语彙，全车系标配AMG Line套件，并新增柴油轻油电动力系统。蓝色车为一般版本的Mercedes-Benz CLS Coupé；银色则为高性能的Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+。
Mercedes-Benz发表了四门轿跑CLS(C257)小改款车型的厂图与详细资讯，外观上换上全新的家族设计语彙，将AMG Line套件列为标配，导入MBUX车载资讯娱乐系统，并新增了柴油轻油电动力系统车款。
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M-Benz最近释出第八世代SL原厂照片，并表示该车已经完成雪地测试，之后将前往德国纽柏林赛道性能调校。据悉，该车将全权交给AMG部门研发，并与新世代AMG GT共同开发，共享MSA跑车平台，预计会搭载3.0升直6涡轮与4.0升V8双涡轮引擎，最高规车款预计会有高达800匹以上的最大马力。
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目前消息，新世代C-Class将比照新世代S-Class採用第二代MRA (Modular Rear Architecture) 模组化底盘平台 (简称MRA2)，可对应最新的EQ电能动力系统、Drive Pilot智能驾驶辅助系统与MBUX互动式多媒体系统，并传出从最入门的C 180到AMG等级的C 63都将统一搭载四缸引擎辅以油电科技，包括由48V车电系统组成的EQ Boost轻油电複合动力系统，以及可外部充电的EQ Power插电式油电複合动力系统；也就是说未来C-Class可能不会有六缸或是八缸选项，排气量最多只到2.0升，但会藉由油电科技来强化输出、降低油耗与排放。
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当Mercedes-Benz在2017年推出小改款W222 S-Class时，S500失去了V8动力系统，转而採用新研发加入轻混合动力技术的直列六缸引擎。它的继任者W223遵循相同的电气化配置，以进一步证明小型化内燃机和电气化的紧密结合完全可以符合当今日益严格的排放法规。
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当BMW M GmbH发表小改款M5的时候，Mercedes-AMG GmbH也在相隔不到一天的时间推出小改款E 63；其中小改款M5依旧分成标准版M5与竞技版M5 Competition，德国当地报价分别从120,900欧元、129,900欧元起跳，而小改款E 63除了分成E 63及E 63 S之外，同时还带来旅行车设定的E 63 Estate、E 63 S Estate，不过售价尚未公布。
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