露营车 Archives - Carsense.my

Suzuki Jimny专用车顶帐篷

全球热销的Suzuki Jimny，大受欢迎的原因除了外型复古可爱、越野性能不容小覷、售价亲民之外，週边琳瑯满目的个性化改装部品其实也是相当吸引人，如跨足售后市场、成立Jimny专卖店「Jimny秘密基地」的Kamado自动车，日前特别為现行第4代Jimny推出专用车顶帐篷，适用的车型包括代号JB64W的日规K-Car版Jimny。

跨足售后市场、成立Jimny专卖店「Jimny秘密基地」的Kamado自动车為现行第4代Jimny推出专用车顶帐篷。

这组名為「Canotier J3」的车顶帐篷是由赛车设计师由良拓也率先的Mooncraft团队负责设计开发，跟一般车顶帐篷最大的不同是「Canotier J3」完全依照Jimny的车顶所设计，不仅整合度超高，也无须额外加装车顶架，因此从外观看就跟掀顶露营车没两样，还能有效降低风阻跟风切声。不过如果要进入帐篷内，还是得从车外架好梯子爬上去，当然随车也会附上伸缩梯、地板、软垫、专属收纳箱等配件。

由日本汽车百货Autobacs Seven 成立的户外休閒品牌Gordon Miller，自2019年开始即跨足汽车销售，分别以Toyota Hiace、Nissan NV200为基础推出GMLVAN V-01、GMLVAN C-01两款露营车，近日则是发表一款由Daihatsu Hijet Cargo改装而来的轻型露营车GMLVAN S-01，预计下个月17日开放预订，明年2月才会正式开卖，售价则是订在319万日圆 (后驱)、338.8万日圆 (四驱)。

由Daihatsu Hijet Cargo改装而来的轻型露营车GMLVAN S-01。

基于Daihatsu Hijet Cargo重新打造的GMLVAN S-01，外观最大的不同集中在车头及车尾，包括换上整合圆形头灯跟方向灯的黑色封闭式水箱罩、蚌式引擎盖，前保杆及前叶子板也一併重新设计，车尾则是修改位于保杆两侧的尾灯，还能选用四圆灯造型，同时后保杆取消车身同色烤漆，回归黑色塑料来呼应设计主轴，车色则有橄榄绿、土狼棕两种可选，并提供12吋黑色铝圈 (标配为钢圈)、车顶架含托盘、车侧伸缩遮阳帐给车主选配。

Mercedes-Benz T-Class

為了满足豪华汽车市场的露营车需求，Mercedes-Benz特别选在全球规模最大的露营车展“Caravan Salon”当中，发表了专為旗下小型商旅T-Class所设计的Marco Polo露营套组，让更多户外爱好者能以更亲民实惠的入手门槛，体验到Marco Polo露营家族的三芒星豪华魅力。此套Marco Polo露营套组将於2022年底开放订购。

Mercedes-Benz发表专為T-Class所设计的Marco Polo露营套组。

刚在今（2022）年5月发表的T-Class是Mercedes-Benz瞄準家用市场的小型MPV车款，在4498x1859x1811mm的车身尺码当中，可提供最多达2390公升的置物容积，而Mercedes-Benz原厂便以这般“大肚量”為基础，结合Marco Polo露营车的设计经验，打造了一套T-Class专属的Marco Polo露营套组，不仅进一步提升了T-Class的多功能性，也让旗下Marco Polo露营家族阵容更加丰富。

Ford Transit纯电露营车

▲高机能、客制化、纯电动、舒适、便利、节能…都是这辆纯电动Transit改装露营车的特点，而电动车也确实适合发展为露营车，因为有强大的电能做后盾，露营生活更显便利

美国专营露营车开发的Winnebago以Ford Transit为基础，于今年1月发表e-RV纯电动露营概念车，然而今日此车已不再是概念，因为e-RV已经完成华盛顿特区至明尼苏达州伊甸草原（Winnebago总部所在位置）长达2221km之纯电之旅，该公司认为这是目前行驶里程最长的纯电露营车壮游，这无须争论，e-RV超强的露营功能才是重点。

Mitsubishi Triton Ralliart

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Triton在俄罗斯、美洲市场称为《L200》，诞生于2014年，算是一辆「废物利用」的优质皮卡，废物是指Triton採用年代已久、很难卖得动的Pajero、Challenger纯种越野车的底盘，拥有数十年的历史早已被人遗忘，但此坚固、耐用、维修容易的底盘，用在Triton这辆优质皮卡真的是给消费者赚到！因为Triton又再一次延续坚固、耐用、维修容易的传奇，差别就是从SUV变成Pick-up而已，而且售价真是便宜！但这对日本原厂来说其实没差，反正又没花太多钱投入研发，卖一台赚一台，对于当年财务状况处于寒冬的日本三菱汽车来说，无疑是一碗十全大补汤！

Prius PHEV

日本专营露营车改装的CAMP INN，经典范本当属这辆Relex Cabin，重点不在于大、舒适、一应俱全的顶级配备，相反地，此车乃是以小巧玲珑、流畅的外型设计、极致的空间利用、可以睡4～5人、并具备超实用的机能设计而闻名。

▲可选配左右压克力蝴蝶窗或电动天窗，标配移动和式小餐桌，Prius原本5座机能完全保留，最多也可以睡5位成人！

Relex Cabin车身不大、价格不贵，可以当作一般代步车辆上下班使用，具备PEHV外部充电功能可纯电行驶，停车时可以使用电视、音响、冷暖气，平日工作累了还可以在车上休息一下，中午肚子饿了，车上有冰箱、微波炉、餐具柜可供使用，预先去超商补充冷冻食品相当方便，都会、郊外都能轻易生存，除了越野都好！

为何Relex Cabin会有冰箱、微波炉等实用设计？因为基础车款Prius PHEV要动力没多少、要电力则是很充沛！所以Relex Cabin具备100V、1500W插座，除了可以使用电视机、冰箱、微波炉之外，也可以使用电暖器、吹风机、电磁炉、咖啡机等高功率家电，但绝对不能也不可能同时使用！除非您想亲眼目睹火烧车事件…

冷气、暖气、冰箱、微波炉、电视机…已是生活中不可或缺的利器，露营也非常实用，真的是拜Prius PHEV充沛的电力所赐，成为休憩、野营、街头夜宿好帮手，只要停在距离24h便利商店附近，日常生活就无忧无虑，毕竟这麽小的露营车，当然不可能有厕所和淋浴设备。