休旅车 Archives - Page 2 of 4

全新Porsche Cayenne登场

保时捷将旗下极为成功的豪华 SUV彻底改造。全新 Cayenne 搭载保时捷崭新的数位化显示与操作概念、全新底盘科技，以及许多创新的高科技。Cayenne 产品线副总裁 Michael Schätzle 表示：“这是保时捷史上最大幅的产品更新之一。”高解析度 LED 矩阵式头灯系统能对所有驾驶状况，提供对应的道路照明；空气滤清系统能过滤车内空气的污染物质；Cayenne 也首次为前座乘客提供专属的资讯娱乐显示萤幕，更能在旅途中观看串流影音。经由此次大幅更新的设计与更强悍的动力编成，保时捷再次巩固Cayenne 作为同级距最具跑格车款的定位。

保时捷驾驶者体验设计概念：数位化与驾驶者导向

Lexus RX 500h F Sport Performance

继以IS车系首开F Sport Performance性能二军阵容之后，Lexus日前宣布将在Monterey Car Week活动上正式展演RX 500h F Sport Performance，持续扩大这股新掘起的性能势力。原厂表示，全新大改款RX也将於2022年底陆续於全球市场正式上市。

Lexus正式展演RX 500h F Sport Performance，持续扩大这股新掘起的性能势力。

有如M Performance之於BMW、S Model之於Audi，F Sport Performance為Lexus旗下新成立的性能二军，旨在与欧系性能列强抗衡，并以IS 500 F Sport Performance作為首发车型。就在今年6月发表全新大改款RX的时候，Lexus也顺势推出RX 500h F Sport Performance担任车系性能旗舰，成為首款搭载Hybrid油电混合动力的F Sport Performance车型。

大改款M-Benz GLC

▲全新Mercedes-Benz GLC 提供多元且丰富的动力编成新世代头、尾灯设计流线身段，风阻係数降低至 Cd=0.29。

外观设计上，流线的空气力学设计，同时赋予智能与动感外观，并延续铺陈至内装，以运动风格与柔和曲线打造豪华的舒适空间，并搭载全新智能科技MBUX多媒体系统及大面积双萤幕。

“GLC问世以来，全球已累计超过260万名车主的青睐。不仅如此，GLC也是Mercedes-Benz近两年最畅销的车型。全新GLC结合了流线动感、跨世代设计语彙、功能取向的越野套件、MBUX扩增实境导航功能，刺激热爱户外活动的冒险家及家庭客层。”Mercedes-Benz全球行销与销售负责人Britta Seeger如此说到。

红旗LS7

从车身尺码来说，红旗 LS7 长 5,695 mm、宽 2,095 mm、高 1,985 mm，轴距为 3,309 mm，比 5,252 mm长的Land Rover Range Rover还大上不少，也比BMWX7 和Mercedes-Maybach GLS 更长。而在外型上可以看到超巨大的直立式水箱护罩、全 LED 前照灯以及使用红色厂徽来强调“红旗”，其他还包括可伸缩的脚踏板、全宽 LED 尾灯。不过整体而言，LS7 看起来并不像 2020 年品牌首次亮相的全电动红旗 E-HS9那麽现代。

Mazda CX-60

Mazda 预计 3 月 8 日发表全新的CX-60，之前的预告影片展示部分车头和採用极简主义的内装，而近日又释出最新的相关影片揭示这款 SUV 的外型。

CX-60 看起来与最近改款的 CX-5 大小相似，不过CX-60 将採用前置引擎、后轮驱动，从而实现更性感的比例和更长的引擎盖。从影片中也可以看到更多细节，包括运动型车窗线、连接水箱护罩的LED灯，与之前意外拍到的实车模样相当类似。

Polestar 3电动车

全新的Polestar 3纯电动SUV，将会选择在北美生产，生产基地选择在美国南卡罗来纳州里奇维尔的Volvo工厂，此地正是生产S60的基地，建构完成的时间为2018年，还算是很新的汽车製造工厂。

Polestar 3为何突然决定要异地生产？主要原因与税金、中美贸易战有关！目前中国虽然是世界第一大电动车市场，所以Polestar选择在中国生产「近水楼台」，但是论及质量，不难发现销售第一名的是《五菱宏光》这种不成气候又不可能大量外销的微型电动车！

美国虽然是全球第二大电动车市场，但质量显然比中国高得多，而且美国人又超级喜爱休旅车，最好卖的电动车当然是Tesla Model Y，因此Polestar 1与Polestar 2其实很不容易打开美国市场，所以之前从没想过异地生产这件事。

▲Polestar 3之内外设计将以Polestar Precept概念车为范本。

然而近期中美双方贸易角力从未停歇，Polestar 3若从中国生产再出口到美国，必须面临高额税金，这也是为什麽加拿大卖的Polestar 2会比美国便宜的原因！然而Polestar 3预期将受到北美消费者的好评，不只是500km的续航力，还包括新一代的Level 3等级以上的自动驾驶科技，配备先进的光达（雷射光雷达）与源自NVIDIA的高阶模组化影像处理晶片，此外Polestar 3乃是一辆尺码近似XC90的大型SUV，会有单马达与双马达等不同版本，在在皆切合市场需求。为了背水一战，于是选择在北美生产，为了打入美国市场，Polestar将陆续在美国设25处以上的赏车据点。

Prius PHEV

日本专营露营车改装的CAMP INN，经典范本当属这辆Relex Cabin，重点不在于大、舒适、一应俱全的顶级配备，相反地，此车乃是以小巧玲珑、流畅的外型设计、极致的空间利用、可以睡4～5人、并具备超实用的机能设计而闻名。

▲可选配左右压克力蝴蝶窗或电动天窗，标配移动和式小餐桌，Prius原本5座机能完全保留，最多也可以睡5位成人！

Relex Cabin车身不大、价格不贵，可以当作一般代步车辆上下班使用，具备PEHV外部充电功能可纯电行驶，停车时可以使用电视、音响、冷暖气，平日工作累了还可以在车上休息一下，中午肚子饿了，车上有冰箱、微波炉、餐具柜可供使用，预先去超商补充冷冻食品相当方便，都会、郊外都能轻易生存，除了越野都好！

为何Relex Cabin会有冰箱、微波炉等实用设计？因为基础车款Prius PHEV要动力没多少、要电力则是很充沛！所以Relex Cabin具备100V、1500W插座，除了可以使用电视机、冰箱、微波炉之外，也可以使用电暖器、吹风机、电磁炉、咖啡机等高功率家电，但绝对不能也不可能同时使用！除非您想亲眼目睹火烧车事件…

冷气、暖气、冰箱、微波炉、电视机…已是生活中不可或缺的利器，露营也非常实用，真的是拜Prius PHEV充沛的电力所赐，成为休憩、野营、街头夜宿好帮手，只要停在距离24h便利商店附近，日常生活就无忧无虑，毕竟这麽小的露营车，当然不可能有厕所和淋浴设备。

中国Jetour X-1

中国奇瑞控股集团旗下的捷途汽车（Jetour）推出了 X-1，是一款溷合动力 SUV，且採用科技巨头华为的 Level 3 自动驾驶系统——这意味着汽车将在某些情况下完全自主，但是在紧急情况仍会需要驾驶介入——车内也将配备大量技术和连接，不过目前 Jetour 只发布外观图片。

动力方面，《Jetour X-1》不是纯电动汽车，而是採用 DHT插电式溷合动力系统，同时将提供前轮驱动和四轮驱动两种版本，搭载涡轮增压 1.5 升汽油发动机与几个电动引擎结合。目前官方尚未说明组合输出和电池容量，但作为 PHEV，它将能够单独依靠电力驱动，同时在某些驱动模式下提供良好的性能。

保时捷和轮胎生产商米其林携手推动天然橡胶的永续开採

“CASCADE 瀑布串联计画”(Committed Actions for Smallholders Capacity Development）不仅体现保时捷和米其林对提高原物料取得程序透明度的坚持，也具体改善了相关人员在开採过程中的工作环境。做为长期合作伙伴，保时捷和米其林致力协助印尼苏门答腊的小型橡胶农场开採橡胶，并提供关于耕作方式、生物多样性及劳动安全的课程，以期达到改善小农们生活条件和经济状况的长程目标。

「对于保时捷来说，永续发展的企业责任始于工厂大门。我们从各个环节落实对永续的承诺，供应链和原物料开採因此至为重要。」Porsche AG 採购执行董事会成员 Barbara Frenkel 表示。「我们为在印尼开採橡胶造成的影响负责，也努力改善当地人们的生活。在地小农是天然橡胶永续供应链的核心，这也是为什麽我们在确保保护当地环境与社会实践之前提下，还齐力支持他们提升生活水准。」

虽然印尼是世界上最重要的橡胶生产区之一，但是印尼占碑省(Jambi)的橡胶开採区还尚未被开发。保时捷和米其林借助一个独创的应用程式，并与当地市场业者讨论，成功找出了橡胶开发在永续供应链上的潜在风险。橡胶是许多工业产品的重要原物料，作为跑车製造商，保时捷从在轮胎和各种汽车零件中使用的橡胶开始，为全球橡胶消费做出贡献。