Lamborghini Revuelto

身為60年来第六款採用V12引擎的Lamborghini跑车，如果Lamborghini是為12岁的Aventador换上新外衣后什麼都不做，那依然是一件大事。但Revuelto远不止於此。它拥有Lamborghini史上的几项第一，并向我们展示了这家义大利汽车品牌如何在设计和工程方面超越未来几年。

Lamborghini的最新旗舰超级跑车仍由V12引擎提供动力。更棒的是，它依然没有使用涡轮增压器，以尽可能维持声浪和油门反应的纯净。安装在 Revuelto上的6.5升L545 V12引擎是经过修改的升进版，它可输出814 hp（825 ps）的最大马力和73.9 kgm的最大扭力，使其成為Lamborghini最强大的V12公路跑车引擎。

世界最狂警车队无疑是杜拜的超跑警车队，囊括Bugatti、Aston Martin、Lamborghini、Ferrari、Bentley…等各大超跑名门，德国与义大利警察也不赖，因为有来自Porsche、Mercedes-Benz、BMW、Audi、Lamborghini等车厂的“进贡”，赠与警察单位品牌旗下知名跑车，顺便当活动招牌宣传！然而，世界上最独特的警车未必是超跑，因为已经不稀奇了，但是方程式赛车当警车使用，相信多数人都没听过！

▲开放国际旅游后如果有机会去英国曼岛，没错，就是知名“曼岛TT赛事”赛车手死亡率相当高的那个危险曼岛，别忘了看一看BAC Mono方程式警车还在不在？毕竟此车乃是BAC于2017年赠与曼岛政府，疫情期间此地没有观光客，此方程式警车有可能就此退役。

McLaren Artura GT4

这是一辆通过FIA认证的GT4赛车，拥有此车就有机会参加许多国际或区域性赛事，只需投靠车队，即可与一流好手同场厮杀，包含统一规格赛、GT锦标赛、耐久赛等相当多元赛事，目前越来越热门。加上GT4等级在GT3之下，门槛低、成本低、维护费用低（几乎都是直接沿用市售引擎），因此GT4对赛车手来说非常具有吸引力，不失为磨刀与练剑之利器。然而McLaren Artura GT4还有一大优势，相对于其它GT4赛车之动力，McLaren Artura GT4採用的120度大角度3.0升V6引擎，因为是乾式油底壳的关係，具有比一般水平对卧引擎重心更低的优势，许多玩家都跃跃欲试！

▲McLaren Artura GT4赛车方向盘上有一个Drink按钮，而且还特别选用红色，显然比赛过程补充水分非常重要！

即便Porsche Cayman、Mercedes-AMG GT R、BMW M4、Ford Mustang、Audi R8、Toyota Supra都有推GT4赛车，但是重心极低的McLaren Artura GT4赛道性能相对强悍，吸引力相对高，更容易吸引各方好手共襄盛举。

不过FIA GT4等级的赛车不能使用Hybrid动力，因此Artura GT4卸下了Artura市售超级跑车的Hybrid电机系统及电池模组，即便Artura GT4赛车必须装上防滚笼、灭火器等必要配备，不过Artura GT4赛车依然比市售超跑轻130kg以上，乾燥重量预期在1250kg以下，比起其它V8、V10甚至L6引擎的GT4赛车轻了许多，因此Artura GT4绝对是“更好玩、更刺激”！

因为GT4赛车马力限制约为400～600hp，因此赛道性能除了调校与空气力学之外，主要取决于车身重心与重量，所以GT4赛车存在越轻、越低、越快的道理，由此不难想像Artura GT4的价值所在。

目前採用120度大夹角V6双涡轮增压引擎的量产超级跑车，只有McLaren Artura与Ferrari 296 GTB。只是Ferrari 296 GTB只推出GT3这个等级的赛车，昂贵、烧钱、多数人碰不起，相较下Artura GT4绝对亲民许多。

Mercedes-AMG ONE油电动力

全球首款搭载F1高性能混合动力系统的限量超级跑车《Mercedes-AMG ONE》，由德国总部Affalterbach，与英国Brixworth的Mercedes-AMG高性能动力系统开发专业团队，共同打造的科技结晶。Mercedes-AMG也特别选在品牌庆祝55年之际，发表这辆双座F1等级超跑，

▲超越千匹马力道路版 F1 超级跑车 AMG ONE 全球首发亮相！

▲Mercedes-AMG ONE成功将 F1 赛道技术直接移植于道路版跑车可合法挂牌

AMG One搭载与F1赛车同款1.6 升V6 E PERFORMANCE高性能混合动力系统及四具电动马达，创造1063匹超强综效马力，仅须7秒即可完成0-200km/h加速，极速可达352m/h，正式将赛道上的荣耀延伸至一般道路。如同全球每年仅有20个名额的殿堂级F1车手席次，Mercedes-AMG ONE必将成为顶级性能玩家竞相争逐的梦幻神驹。

Aion AS9 零百加速1.9秒

中国车厂广汽集团（广州汽车公司）将于 2022 年推出 Aion 全电动超级跑车，品牌表示静止加速只要 1.9 秒内。

广汽集团总裁冯兴亚证实其为AS9的车型，官方预告也展示典型的中置引擎拥有的低矮轮廓，同时还具备明显的挡泥板和令人联想到法拉利 SF90 Stradale线条的轮廓，这款超级跑车的设计看起来像2020 年北京车展上首次亮相的GAC Enpulse概念的演变，儘管这款车配备可拆卸的车顶，看起来像是Tesla Roadster的直接竞争对手。

广汽 Aion 系列由三款 SUV（Aion Y、Aion LX Plus、Aion V Plus）和两款轿车（Aion S / Aion S Plus）组成。而这辆最新发表的车款除了令人印象深刻的加速数据外，没有其他关于 EV 动力总成规格的讯息，目前，品牌最强大的产品是具有双电动引擎的GAC Aion LX Plus ，总功率为 725 hp，可在 2.9 秒内从 0-100 公里/小时加速，不过外媒猜测设计师可以利用超跑更轻、更符合空气力学的车身来缩短加速时间。

Lotus Type 62

Lotus Type 62》經典賽車復活記！2022年重返街頭

Lotus Type 62是纵横1960年代备受推崇的经典赛车，虽然是一甲子「60年前」的英雄事蹟，但此经典车款确定会在2022年重返街头，将会以合法道路版的方式贩售，全球限量62辆极其稀有，而且每一辆都是专属客制化设定，届时不会有二辆一模一样的Type 62複刻版。另一个重点则是价格并不会太贵，根据小道消息，官方定价大约会落在50万元美金起。